企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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液压系统中的执行机构。一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,液压缸型号,分别通一个油孔。 由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
液压缸的工作原理
先说它的***基本5个部件:
1-缸筒和缸盖
2-活塞和活塞杆
3-密封装置
4-缓冲装置
5-排气装置。
油缸即液压油缸,是一种输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。
液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。它的动力原理是将液压能转换成机械能。液压油缸的实际输入量是通过计算流体的流量和压力值,输出能量是通过计算直线运动的速度和力,加上一点点无用功耗。液压油缸的活塞能完成直线上的往复周期运动,运动的周期位移是有限的。这个元件就是一个将液压能转换为往复式直线运动的机械能的能量转换装置。